Адаптация акпп (в т.ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) проводится в обязательном порядке после замены или ремонта любого узла трансмиссии, в частности блока сцепления или мехатроника.
Кроме того, данную процедуру рекомендуется проводить регулярно, например, привязав ее к плановому ТО автомобиля. Тем самым можно значительно продлить ремонтный ресурс как самой коробки, так и ее отдельных агрегатов.
Сальники кпп Powershift 6DCT250 DPS6 с течением времени теряют свои эксплуатационные характеристики и выходят из строя вследствие естественного физического износа.
По сути, замена масла в кпп Powershift 6DCT250 DPS6 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.
Снятие-установка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.
Переборка и дефектовка акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) является одной из базовых процедур, проводимых в наших автосервисах.
Под капитальным ремонтом акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп Powershift 6DCT250 DPS6) подразумевается ремонт ее механической части - редуктора.