По сути, замена масла в кпп DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.
По сути, замена масла в кпп DSG-6 02E / 0D9 - DQ250 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км. Многие автовладельцы пренебрегают этим фактом, что ведет к быстрому изнашиванию кпп и, как следствие, дорогостоящему ремонту.
Другой случай, когда необходима замена масла - это проведение ремонтных мероприятий. При серьезном ремонте трансмиссии или замене ее основных узлов отработанное масло сливается. По окончании работ в коробку заливается новое трансмиссионное масло, рекомендованное производителем кпп.
Цена замены масла DSG-6 02E в наших автосервисах очень демократична. Ниже приведена ориентировочная стоимость услуг. Для более точной калькуляции - позвоните по контактному телефону или отправьте заявку на бесплатную диагностику.
По сути, замена масла в кпп DSG-7 0AM / 0CW - DQ200 является плановой процедурой технического обслуживания автомобиля и должна проводиться как минимум 1 раз в 60 000 км.
Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. DSG-7 0AM / 0CW - DQ200) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.
Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. DSG-7 0AM / 0CW - DQ200) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.
Сцепление на преселективных роботизированных коробках (в т. ч. DSG-7 0AM / 0CW - DQ200) подвергается естественному физическому износу в процессе эксплуатации автомобиля.
Под капитальным ремонтом акпп (в т. ч. на автомобилях, оснащенных кпп DSG-6 02E / 0D9 - DQ250) подразумевается ремонт ее механической части - редуктора.