При сооружении, ремонте и текущем содержании верхнего строения пути используют вспомогательные инструменты.
При сооружении, ремонте и текущем содержании верхнего строения пути используют вспомогательные инструменты. Гидравлический разгонщик РЗ-25 необходим для регулирования и восстановления нормальных стыковых зазоров в месте соединения двух рельсов. Может использоваться для всех типов и размеров ж/д рельс. Конструкция рельсоразгонщик РЗ-25 Механизм состоит из пары клинозажимных устройств, двух механизмов управления клиньями, приспособлением для передвижения инструмента по рельсовой нити и одного гидропривода. Работа гидравлической системы разгонщика надежно защищена. Маслянистая рабочая жидкость подвергается постоянному очищению со стороны сетчатого фильтра и особого магнита. В масляных баках находится предохранительный клапан, который позволяет контролировать нарастание давления в системе. Он срабатывает в критических моментах, когда превышено номинальное усилие при передвижении рельсовых путей. Рабочий ход гидроцилиндра, мм 110 Усилие подтягивания плетей, кН 25 Масса, кг 55 Размер, мм 750х316х663 Принцип работы Для работы с инструментом рихтовки пути необходимо присутствие четырех монтеров. Регулировка стыковых зазоров происходит в следующем порядке: Выполнение предварительного осмотра путевого участка. При обнаружении проблемы закрепление разгонщика над стыком рельсовой нити так, чтобы стыковой зазор оказался между клинозажимными устройствами. Отвод рукояток приводов в разные стороны. После этого устройство своими корпусами опустится до уровня головки рельса. Поршень спускного клапана приводят в действие путем вращения вокруг своей оси. При движении рукояток ручного насоса рабочая жидкость из резервуара впрыскивается в камеры цилиндра распорного блока. За счет этого создается давление и происходит перемещение штоков на нужную величину. Производится расклинка клинозажимных устройств. Установка роликов для транспортировки в исходное положение и перемещение инструмента на следующий участок. Применение гидравлических технических средств при путевых работах позволяет осуществить качественный местный ремонт железнодорожной ветки в минимальные сроки. Работы можно проводить при температуре воздуха в пределах от -10 оС до +40оС. Достоинства Небольшая масса, компактные размеры обеспечивают легкую доставку рельсоразгонщика РЗ-25 на объект. К преимуществам механизма также можно отнести: высокая ремонтопригодность; прочность конструкции; практичная вмонтированная транспортная тележка; простота в эксплуатации; магнитная фильтрация масла от металлозагрязнителей; легкое расклинивание захватов; широкий диапазон рабочих температур. Данная модель является самым легким устройством в своем классе и отличается оптимальным соотношением низкой цены и высокого качества. Наши предложения Компания «Технология-Е» производит и реализует путевой инструмент и ж/д оборудование. Производственные мощности нашего предприятия позволяют выпускать различные модели железнодорожных рельсоразгонщиков. Отличительными особенностями нашей продукции является ее высокая...
Арматурогиб ручной гидравлический с электроприводом АГЭ-16 предназначен для изгиба прутков из арматурной стали диаметром от 4 до 16 мм, а также други...
Пресс ручной гидравлический предназначен для профессиональной опрессовки шестигранником кабельных наконечников и гильз сечением до 70 мм2 включительно (для медных наконечников и гильз обжимаемые се...
Разжиматель фланцев гидравлический автономный РФГ9-56 со встроенным насосом; Предназначен:; для разгонки фланцевых соединений трубопроводов при замене уплотнительных прокладок,; установки заглушек,;
Домкрат путевой гидравлический ДПГ-20-200; Высокие динамические и весовые нагрузки способствуют износу и деформированию верхнего строения ж/д пути, что требует проведения ремонтных работ.
Р25-2 предназначен для продольной передвижки рельсов с целью восстановления нормальных стыковых зазоров при ремонте и текущем содержании железнодорожного пути.