Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 16, сборка 11.
Подробное описание: Редуктор РЦД 350-16-11 - Наша торговая фирма поставляет на постоянной основе различные запчасти для станков. Практически всё в наличии. Наилучшее цены, превосходное качество товара и самые наименьшие сроки отправки! Выполняем комплексные поставки товара, возможна отправка в любой регион России. Отгрузку совершаем транспортными фирмами - "Желдорэкспедиция", "Байкал Сервис", "Грузовозофф", "КИТ", "ПЭК", "Автотрейдинг", "Деловые линии", "Аттента", "ГлавДоставка". Звоните, консультируйтесь, заказывайте!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.