Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 12.
Подробное описание: Редуктор РЦД 350-10-12 - Поволжская торговая компания поставляет на постоянной основе промышленное оборудование. По наличию или на заказ. Лидирующие цены, высокое качество товара и самые реальные сроки отправки! Осуществляем оптовые и розничные поставки, возможна отправка в любой регион России. Отгрузку выполняем транспортными фирмами: "ПЭК", "ГлавДоставка", "Байкал Сервис", "Деловые линии", "Желдорэкспедиция", "Аттента", "Автотрейдинг", "КИТ", "Грузовозофф". Звоните, что бы оформить заказ!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 23.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 31.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.