Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 16, сборка 11.
Подробное описание: Редуктор РЦД 250-16-11 - Лидирующая фирма на рынке промышленности реализует со склада комплектующие узлы для производственных агрегатов. Многий товар по наличию. Хорошие цены, высокое качество товара и самые реальные сроки отправки! Оптом или розницей, можем отравить в любые регионы России. Отгрузку делаем ТК: "ГлавДоставка", "ПЭК", "Деловые линии", "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "Желдорэкспедиция", "Байкал Сервис", "Аттента", "КИТ". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РЦД, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 10, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.