Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 20, сборка 11.
Подробное описание: Редуктор РМ 500-20-11 - Поволжская торговая компания реализует со склада продукцию для промышленного производства. Со склада или на заказ. Хорошие цены, лучшее качество товара и самые реальные сроки отправки! Выполняем комплексные поставки товара, можем отравить в любые регионы России. Отгрузку делаем ТК - "Байкал Сервис", "ГлавДоставка", "Автотрейдинг", "Желдорэкспедиция", "ПЭК", "Аттента", "Грузовозофф", "КИТ", "Деловые линии". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 23.
Специальные крановые типоразмеров Ц2-250; Ц2-300; Ц2-350; Ц2-400;Ц2-500;Ц2-650 предназначены для использования в приводах механизмов подъёма и передвижения грузодподъёмных кранов.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.