Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 16, сборка 21.
Подробное описание: Редуктор РМ 500-16-21 - Наша промышленная компания поставляет со склада узлы для привода станочных механизмов. Практически всё в наличии. Лидирующие цены, лучшее качество товара и самые наименьшие сроки отправки! Оптом или розницей, можем отравить в любые регионы России. Отправляем через транспортные организации: "Желдорэкспедиция", "Грузовозофф", "Автотрейдинг", "Аттента", "Байкал Сервис", "ПЭК", "ГлавДоставка", "Деловые линии", "КИТ". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 500мм, номинальное передаточное отношение 8, сборка 23.
Специальные крановые типоразмеров Ц2-250; Ц2-300; Ц2-350; Ц2-400;Ц2-500;Ц2-650 предназначены для использования в приводах механизмов подъёма и передвижения грузодподъёмных кранов.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.