Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 31,5, сборка 11.
Подробное описание: Редуктор РМ 350-31,5-11 - Дилерская компания реализует со склада промышленное оборудование. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Наилучшее цены, превосходное качество товара и самые низкие сроки отправки! Осуществляем оптовые и розничные поставки, отправка в любой город России и в СНГ. Отгрузку делаем ТК: "Аттента", "Байкал Сервис", "Деловые линии", "КИТ", "Желдорэкспедиция", "ПЭК", "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "ГлавДоставка". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, двухступенчатый, Наименование редуктора - РМ, расстояние между валами (габарит) 350мм, номинальное передаточное отношение 12,5, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.