Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 23.
Подробное описание: Редуктор 1ЦУ 250-2,5-23 - Лидирующая фирма на рынке промышленности предлагает к поставке, постоянно - узлы для привода станочных механизмов. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Хорошие цены, отличное качество товара и самые реальные сроки отправки! Оптом или розницей, работаем со всеми регионами РФ. Отгрузку делаем ТК: "Деловые линии", "Байкал Сервис", "КИТ", "Грузовозофф", "ПЭК", "Автотрейдинг", "ГлавДоставка", "Желдорэкспедиция", "Аттента". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 250мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 31.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.