Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 6,3, сборка 32.
Подробное описание: Редуктор 1ЦУ 160-6,3-32 - Промышленная торговая организация поставляет со склада комплектующие узлы для производственных агрегатов. Складское хранение. Наилучшее цены, превосходное качество товара и самые сжатые сроки отправки! Оптом или розницей, отправка в любой город России и в СНГ. Отгрузку выполняем транспортными фирмами - "ПЭК", "Байкал Сервис", "Грузовозофф", "ГлавДоставка", "Деловые линии", "Автотрейдинг", "КИТ", "Аттента", "Желдорэкспедиция". Звоните, что бы оформить заказ!
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 11.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 12.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 13.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 21.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 22.
Универсальный цилиндрический редуктор, одноступенчатый. Наименование редуктора - 1ЦУ, расстояние между валами (габарит) 160мм, номинальное передаточное отношение 2,5, сборка 23.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РЦД-250, РЦД-350, РЦД-400 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.