Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 25, вариант исполнения расположения валов 52.
Подробное описание: Редуктор РЧУ 80А-25-52 - Лидирующая фирма на рынке промышленности предлагает к поставке, постоянно - различные запчасти для станков. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Лидирующие цены, превосходное качество товара и самые реальные сроки отправки! Отгрузка от одной единицы товара, возможна отправка в любой регион России. Отправляем через транспортные организации: "КИТ", "Аттента", "Деловые линии", "ГлавДоставка", "ПЭК", "Желдорэкспедиция", "Автотрейдинг", "Грузовозофф", "Байкал Сервис". Звоните, что бы оформить заказ!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 52.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.