Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 31,5, вариант исполнения расположения валов 52.
Подробное описание: Редуктор 2Ч 80-31,5-52 - Наша организация поставляет со склада комплектующие узлы для производственных агрегатов. Многий товар по наличию. Хорошие цены, превосходное качество товара и самые реальные сроки отправки! Осуществляем оптовые и розничные поставки, отправка в любой город России и в СНГ. Отправляем через транспортные организации: "Желдорэкспедиция", "Грузовозофф", "Аттента", "ГлавДоставка", "Байкал Сервис", "Автотрейдинг", "Деловые линии", "ПЭК", "КИТ". Наши специалисты всегда помогут, и проконсультирую вас!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 12,5, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 31,5, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 31,5, вариант исполнения расположения валов 52.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.