Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 20, вариант исполнения расположения валов 56.
Подробное описание: Редуктор 2Ч 80-20-56 - Поволжское торговое предприятие поставляет на постоянной основе приводные элементы общепромышленных станков и механизмов. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Наилучшее цены, превосходное качество товара и самые сжатые сроки отправки! Оптом или розницей, отправка в любой город России и в СНГ. Отгрузку выполняем транспортными фирмами: "КИТ", "ПЭК", "Грузовозофф", "Деловые линии", "Аттента", "Байкал Сервис", "Желдорэкспедиция", "ГлавДоставка", "Автотрейдинг". Звоните, консультируйтесь, заказывайте!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 56.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.