Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «2Ч», расстояние между осями 80мм (габарит), передаточное отношение 20, вариант исполнения расположения валов 51.
Подробное описание: Редуктор 2Ч 80-20-51 - Лидирующая фирма на рынке промышленности поставляет на постоянной основе продукцию для промышленного производства. Наличие можно уточнить у наших менеджеров. Хорошие цены, отличное качество товара и самые маленькие сроки отправки! Отгрузка от одной единицы товара, доставка во все города. Отгрузку выполняем транспортными фирмами - "Аттента", "Автотрейдинг", "Байкал Сервис", "КИТ", "ПЭК", "Грузовозофф", "ГлавДоставка", "Желдорэкспедиция", "Деловые линии". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «Ч», расстояние между осями 40мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 56.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.