Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 16, вариант исполнения расположения валов 53.
Подробное описание: Редуктор РЧУ 63А-16-53 - Поволжская торговая компания предлагает к поставке, постоянно - комплектующие узлы для производственных агрегатов. Складское хранение. Наилучшее цены, превосходное качество товара и самые реальные сроки отправки! Выполняем комплексные поставки товара, возможна отправка в любой регион России. Отгрузку совершаем транспортными фирмами: "ГлавДоставка", "КИТ", "Автотрейдинг", "Аттента", "Деловые линии", "Байкал Сервис", "Грузовозофф", "ПЭК", "Желдорэкспедиция". Обращайтесь, наши специалисты всегда помогут вам!
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 52.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 53.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 8, вариант исполнения расположения валов 56.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 51.
Общепромышленный редуктор, червячный , одноступенчатый. Наименование редуктора - «РЧУ», расстояние между осями 63мм (габарит), передаточное отношение 10, вариант исполнения расположения валов 52.
Редукторы общемашиностроительного применения типов РМ-250; РМ-350; PM-400; РМ-500; Р650; РМ-750; РМ-850; PM-1000 предназначены для увеличения крутящего момента и уменьшения частоты вращения.