Автошкола Дома офицеров Пушкинского гарнизона

Информация может быть не достоверна

Низкий профессионализм и видимость обучения – вот что вкратце можно сказать об автошколе «Коммунар» (Дом офицеров, г. Пушкин).
А теперь более подробно.
Начнем с материально-технической базы – в классе стоит макет древнего двигателя, на стенах плакаты и фары – и это всё – ни тренажеров, ни макетов, позволяющих понять устройство автомобиля, в автошколе нет.
Собственной площадки у школы тоже нет, при этом при поступлении Вас будут уверять, что все элементы, которые сдают на площадке, Вы отработаете в городе. Верить этому не стоит, т. к. на площадке нужно не просто выполнить все необходимые элементы: параллельную парковку, разворот в три приема и въезд на эстакаду, но и не наехать на стоп-линии и ограничительную разметку. В городе отработать эти приемы так, чтобы сдать площадку невозможно. В лучшем случае некоторые инструкторы могут Вам предложить поехать на площадку в Гатчину, но в любом случае Вы потратите дополнительное время и деньги. В моем случае нам пришлось сдавать упражнения на площадке Аграрного университета, на которой мы ни разу не были, т. к. тренировались в Гатчине. Думаю, не нужно говорить о том, что, оказавшись на незнакомой площадке, сложно сориентироваться и выполнить все необходимые упражнения.
Теперь по поводу теоретических занятий – утомленный жизнью или бездарными учениками преподаватель С. Ф. монотонным голосом скучно и нудно учил нас не правильно и безопасно ездить, а решать задачи в билетах. Об интересных примерах и детальном разборе сложных ситуаций и речи не шло. Например, такую важную тему как проезд перекрестков С. Ф. умудрился объяснить за 15 минут! Положенные 1,5 часа преподаватель отрабатывал очень редко, отпускал раньше, некоторые занятия просто отменялись без всяких причин и не компенсировались впоследствии. На вопросы С. Ф. отвечать не любит и после ответа на 1-2 вопроса демонстративно уходит в свою каморку, всем своим видом давая понять, что он устал и на глупые вопросы отвечать не намерен.
Теперь по поводу сдачи экзаменов – здесь всё очень хитро. При записи на обучение Вам скажут, что экзамен будет проходить в Пушкине. Это так, но совсем не факт, что он будет проводиться в Софии, где будут катать Вас большинство школьных инструкторов. Экзамен может проходить где угодно – в центре, в районе 21-го км и в Софии – на усмотрение инспектора. У нас экзамен проходил в центре Пушкина, куда большинство учеников ни разу не выезжали.
Но дальше начинается еще более интересное – все пересдачи будут проходить в Гатчине (площадка и город тоже), а большинство инструкторов, кроме Павла (на Форде) туда не ездят вообще. Вопрос – как Вы будете сдавать город в незнакомом месте?
Создается стойкое ощущение того, что сотрудники автошколы «Коммунар» делают всё, чтобы Вы почувствовали себя беспомощным чайником на дороге, ощутив жизненную необходимость «подстраховки», которую они Вам с радостью предоставят. По-моему глубокому убеждению, именно это и является целью деятельности автошколы «Коммунар», а не подготовка водителей, способных мало-мальски ориентироваться в современных очень непростых дорожных условиях.
В случае провала на первом экзамене (конечно же, по объективным причинам) при повторной сдаче экзамена в этой автошколе сотрудники найдут массу причин, чтобы помешать Вам. Например, обычная практика – в день экзамена заявить человеку, что у него на мед справке не хватает какой-то печати или заявить девочке, гражданке другого государства, что в нотариальной копии перевода ее паспорта закралась неточность ну и т. д. и т. п. Складывается ощущение, что сотрудники автошколы руководствуются принципом «…жадинам и самодовольным нахалам не место на дороге! ».
И напоследок, если провалились там первый раз, сразу же забирайте документы и сдавайте экзамены в ГАИ самостоятельно или в любой другой автошколе. А самый идеальный вариант – держитесь подальше от этой авто «школы»!!!

Не соглашусь с предыдущим сообщением, но я училась и сдавала экзамен в ГАИ через автошколу Коммунар и сдала абсолютно без денег. Кое что из того что описано в предыдущем сообщении произошло при мне: Пока я заполняла необходимые документы, секретарь автошколы объясняла другой ученице - "девочке-гражданке другого государства", что документы, которые она представляет должны соответствовать переводу ее же паспорта, и что паспорт, квитанция, регистрация должны иметь одни и те же имя, отчество и фамилию иначе это будут документы разных людей, но "девочка" с секретарем не соглашалась и говорила, что это не важно, в итоге ее не допустили до экзамена, причем не сотрудники автошколы, которые документы взяли и на экзамен ее представили, а инспектора ГАИ. Согласитесь, но заставить взрослого человека, а ей за 30, принести свои же документы не в состоянии ни кто. По поводу второй печати на медсправке- спасибо огромное сотрудникам автошколы, а именно секретарю и завучу, которые заранее (за несколько дней)сообщили мне о том, что она нужна и я ее успела поставить в том мед. учреждении, где проходила медицинскую комиссию, при этом сотрудники этого мед. учреждения признали свою вину, что проглядели это ( я о том, что на мед. справке нужны две печати комиссии и не знала). Теперь по поводу обучения: занятия у С. Ф. понравились очень-очень, все так толково объясняет, при этом примеры приводятся разные и смешные и грустные. Вопросы прорешивали не по билетам, а после каждой конкретной темы. На занятиях по вождению была и площадка и город, при этом элементы на площадке отрабатывали как то быстро и без ошибок, а вот те же элементы но при движении по городу было сделать сложнее. Например- эстакада, во первых она не такая уж и высокая как я боялась, сделала нормально и успокоилась, но когда инструктор на вождении попросил тронуться на подъеме (в городе), при чем подъем был на перекрестке, то я скатывалась назад несколько раз, было страшно, что задену заднюю машину, которая постоянно сигналила. После этого я трогание на подъеме отрабатывала в основном в городе, чему только рада, ведь в жизни никто не будет ждать пока ты тронешься, все надо делать быстро. Причем не только я так делала в нашей группе, при этом площадку на экзамене ГАИ не сдал только 1 человек. К вождению по городу вообще никаких претензий, ездили не только по Софии, но и по всему Пушкину, Павловску, до Коммунара, почти до Федоровского, и до Славянки, то есть покатались прилично (хотя экзамен ГАИ сдавался в Софии), при этом еще и отрабатывали эффект постороннего человека в машине ( чтобы не бояться инспектора) на одном из последних занятий ко мне в машину села завуч и я сразу же стала делать ошибки, причем нелепые, и так мы ездили минут 25, причем после такого позора мне сказали, что если я не "накосячу", то сдам экзамен с первого раза. Самое интересное, что это помогло, и инспектора я уже не так боялась. Теперь по поводу экзамена- со своей группой я на экзамен не вышла, была на больничном, когда выписалась, то ближайшим экзаменом была сборная группа, которая сдавала в Гатчине, я съездила туда и не сдала теорию , при этом мне предложили бесплатно позаниматься с преподавателем если есть вопросы. На второй раз я вышла на экзамен в Пушкине, причем пригласили меня на экзамен сотрудники автошколы позвонив за несколько дней до него. На второй раз я сдала и теорию и вождение - ура!!! К автошколе никаких претензий - наоборот- на любой вопрос ответят, документы проверяют на двух уровнях: секретарь и завуч, инструктор просто чудо - Алексей Игоревич, преподаватель хороший, и главное - я еду и страха перед дорогой нет, а макет двигателя мне все равно какой- сама ремонтировать не буду. Желаю автошколе процветания, сотрудникам удачи и терпения, а всем, кто хочет научиться водить машину именно эту автошколу - автошколу "Коммунар